昨日を以て7日間に及んだ2014年夏の青春旅行の記事は一応書き終えました。 今回はその旅行のエピローグあるいは振り返り的な何かでも書こうと思います。 (エピローグ) 5日目にデジカメの充電器を忘れたとか書きました。 で、その充電器はどうなったの？とい…

本当はこの内容は明日書こうかと思っていましたが、 もう早いところ書き上げてしまうことにします。 7日目(2014年8月30日) 下関到着後、私は急いで次の電車に乗り換えます。 第81ランナー：5197M山陽本線普通(415系④)下関18：22→門司18：29 下関からは交直流…

7日目(2014年8月30日) 前回の続きです。益田で昼飯を済ませ、私は益田駅に戻りました。 第77ランナー：8562D山口線普通(キハ40系①①)益田14：03→山口15：53 益田からは山口線に乗車します。ここから國鐵廣島ことJR西日本広島支社管内に突入します。(益田駅構…

7日目(2014年8月30日) おはようございます。この旅行も最終日を迎えました。 この7日間は長かったような、あっという間のような感じが両方します。 この日は西へ向かうだけです。 とりあえず、米子駅でも撮影しておきます。 いい意味で、前回来た時とそんな…

6日目(2014年8月29日) 前回の続きです。姫路で駅そばを食べた後私は次の列車に乗り込みます。 第71ランナー：1863D姫新線普通(キハ127形②)姫路17：24→播磨新宮17：56 姫路から姫新線に乗換えです。姫新線は地方交通線ですが 2000年代後半に兵庫県側の沿線自…

6日目(2014年8月29日) 前回の続きです。大阪到着後、私は大阪環状線に乗り換えました。 第66ランナー：1466大阪環状線普通(201系⑧)大阪14：34→天王寺14：54 大阪からは大阪環状線の外回り電車に乗車します。 やってきたのは201系電車でした。本当は103系が来…

6日目(2014年8月29日) おはようございます。この旅行も6日目を迎えました。 富山のホテルで朝食を食べた後、富山駅へ向かいます。 新幹線開業に向けて富山駅も改修が進んでいます。 富山駅で18きっぷに判子を押してもらい、駅構内に進みます。 今回の旅行で…

5日目(2014年8月28日) 前回の続きです。羽越本線を完乗した私は新潟駅へ向かいます。 第57ランナー：445M信越本線普通(115系④)新津16：28→新潟16：50 やってきたのは115系新ニイL4編成でした。 後で知ったのですが、こいつもなかなかなネタ車両です。 新ニイ…

5日目(2014年8月28日) 前回の続きです。酒田駅前を散策した後、私は駅に戻り次の列車に乗り込みます。 第54ランナー：826D羽越本線普通(キハ47②)酒田12：50→村上15：03 酒田からは國鐵新潟の気動車キハ47形に乗車します。 北海道でも散々乗ったキハ40系列で…

5日目(2014年8月28日) 前回の続きです。青森から701系に乗り続けて5時間37分、 私は山形県の酒田に到着しました。 さすがに山形県まで来ると暖かいどころか暑くなってきました。 (昼間になっているからというのもあるのでしょう) 酒田駅訪問はほぼ1年ぶりで…

5日目(2014年8月28日) おはようございます。この旅行も5日目を迎えました。 この日は基本的に日本海に沿って北陸地方を目指します。 青森駅前でも散策しようか、と思っていたのですが青森の朝は肌寒かったので それは止めにしました。 第50ランナー：632M奥…

4日目(2014年8月27日) 新千歳空港に到着後、私は撮影に興じます。 あ、それと忘れていましたが新千歳空港まで乗車したので これで千歳線(沼ノ端・新千歳空港～白石)も完乗しました。 ちなみに、快速エアポートには車両形式にかかわらず 指定席のuシートがつ…

4日目(2014年8月27日) 前回の続きです。新夕張では次の列車まで時間があるので 駅前でも散策していました。 さて、次の列車がやってきました。 第43ランナー：2639D石勝線普通(キハ40系①)新夕張15：52→夕張16：18 やってきたのは非電化ローカル線お馴染みの…

4日目(2014年8月27日) 前回の続きです。 新得から石勝線に乗って私はトマム駅で途中下車しました。 トマム駅です。トマムというのはアイヌ語で「湿地」の意味があるんだとか。 特急停車駅ですが、この駅は無人駅です。 トマム駅のこの跨線橋はリゾートホテ…

前回の続きです。 新得で途中下車後、次の列車まで時間があるので駅前を歩くことにしました。 これを見たとき一瞬、「何だ、このやじろべえ?」と思っていたのですが どうやら新得町が北海道の重心ということでこのモニュメントを立てたようです。 続いて見つ…

4日目(2014年8月27日) おはようございます。この旅行も4日目を迎えました。ちょうど真ん中ですね。 宿泊したホテルではバイキングが用意されており、卑しく平らげていました。 夏休み中に旅行記は書き上げたいと思っていますので、内容は少々粗削りになって…

前回の続きです。 幌延駅前で時間をつぶした後、私は次の列車に乗り込みました。 第38ランナー：4333D宗谷本線普通(キハ54形①)幌延15：49→稚内16：59 (4329Dと同一列車) もちろん乗ったのは右の列車です。 市販の時刻表からも読み取れることなのですが4333D…

3日目(2014年8月26日) 前回の続きです。旭川到着後、少し時間があるので旭川駅周辺を散策しました。 旭川駅南口の方は川が流れていました。 この光景は癒されますね。なお、旭川駅周辺も散策しましたがそれについては またの機会に書こうと思います。 第36ラ…

前回の続きです。 滝川到着後、次の電車までたっぷり時間があるので撮り鉄にでも興じます。 まずはキハ183系特急「オホーツク」でも。キハ183系も国鉄車です。 (九州にいる奴は確か足回りだけこいつと一緒だったような…。) 強引ですが同じ国鉄型の711系と並…

3日目(2014年8月26日) おはようございます。この旅行も3日目を迎えました。 まずは札幌近郊の写真でも貼っておきます。 8月末だというのに朝6時代でこんなに明るいです。 さすが北海道の夏は日が長いです。 前回の記事でも書いたとおり、急行「はまなす」は…

2日目(2014年8月25日) 青森駅に急いで戻った後、私は次の列車に乗り込みました。 第30ランナー：4098M奥羽本線特急スーパー白鳥98号(789系⑥) 青森21：29→新青森21：34 青森→新青森で青函連絡特急「スーパー白鳥」に乗車します。 2002年12月の東北新幹線八戸…

更新から少し間が空いてしまいました。いや、まあリアルの生活がここ最近は充実していたもんで(苦笑)。とにかく軌道修正します。 2日目(2014．08.25) 盛岡到着後、私は盛岡駅舎を撮影しました。 仙台駅も大きかったのですが、盛岡駅もやっぱり大きいですねえ…

前回の続きです。 花巻到着後、私は気分転換も兼ねて駅前散策を行いました。 まずは駅舎から…、と行きたかったのですが、花巻駅舎は生憎工事中でした。 残念です。 駅前で岩手土産を購入し、花巻駅に戻ります。 花巻駅ではこんなものを発見しました。 右のほ…

前回の続きです。 仙台駅に到着後、まずは改札を出て仙台駅でも撮影します。 仙台に来るのもほぼ1年ぶりです。あまり変わっていませんな。 駅を撮影した後、私は急いで仙台駅地下ホームへ移動しました。 その狙いは…。 JR東日本で東北地区唯一の直流路線であ…

2日目(2014年8月25日) 前回の続きです。 順調に東北本線を北上してきた私は、黒磯で降りるや否や座席を確保するべく階段をダッシュし、次の電車が停車するホームへ移動しました。 第19ランナー：2129M東北本線普通(E721系④)黒磯8：39→郡山9：58 停車していた…

黒磯到着後、次の電車に乗り換えるべく跨線橋をダッシュします。 第19ランナー：2129M東北本線普通(E721系④)黒磯8：39→郡山9：58 黒

2日目(2014年8月25日) 東京駅に到着後、一旦下車して自動券売機で 北海道＆東日本パスを購入します。 北海道＆東日本パスとは何なのかという説明については また後ほどしたいと思います。 ややぼけた写真になっていますが、まあキニシナーイ。 東京駅は2012…

前回の続きです。 広島に戻った後、私は広島駅で撮り鉄に興じました。 もちろん、後数年程で消滅するであろう國鐵廣島を記録しておくためです。 ただ、この調子で行くと9月中に旅行記を書き終えられそうにないので 國鐵廣島についての報告はまたの機会にした…

広島駅に到着後、まずは広島駅前でも撮影しておきます。 まずは駅舎から。広島には修学旅行とかで来たことがあったのですが、 駅舎はなぜか撮影したことがなかったのでこの機会に撮影しました。 広島市電のホームでも撮影しておきます。 さて時間が来たので…

それでは前回の続きです。 下関からはただひたすら東へ向かいます。 下関からは国鉄車の楽園國鐵廣島こと、JR西日本広島支社管轄となります。 第4ランナー：3524M山陽本線普通(117系④)下関8：12→新山口9：22 個人的には新快速カラー来い～、と思っていたの…