西鉄8000形を追って～乗り鉄＆撮り鉄三昧の日帰り旅～

　皆さん、こんばんは。久しぶりのブログ更新です。私がちょっと旅行へ行っている間に九州はいよいよ春になろうとしています。

　さて書きたいことは色々ありますが、今回から2、3回ほどは3月5日に私が決行した日帰り鉄道旅の記事を書いていきます。

(プロローグ)

　西鉄電車の乗り鉄自体は去年2015年10月に済ませました。しかし一つだけ残ってしまった問題がありました。それは原色の西鉄8000形を撮影できなかったことです。

　西鉄8000形は1989年に6両編成×6本の計36両製造されました。このうち2本は2015年までに廃車・解体済で2本は西鉄の観光列車「旅人」「水都」に改造されました。残った原色編成2本のうち1本は世界遺産ラッピングを纏っているため、装飾されていない原色西鉄8000形は1本だけとなってしまいました。その原色編成も2016年度中には廃車になるかも…、という情報が入り、私はどういう形でもいいから撮影・乗車したいと思うようになります。さらに西鉄は西鉄5000形の置き換えを発表したので西鉄5000形も順次撮影していこうと考えました。

　幸い、3月5日（土）はアルバイトの予定が入らなかったため長期旅行の前に西鉄5000形・8000形を撮影、ついでに福岡県を走る三セク平成筑豊鉄道にも乗っておこうと計画しましたが…。

　2016年3月5日

　この日は寝坊することなく無事起床できました。