2012年南九州旅行
前回の続きです。間が空いてしまって申し訳ございません。 更新が面倒くさくて放置していたようなもんです。はい。 私とY君を乗せた特急「はやとの風」3号は 肥薩線の見所の一つである嘉例川駅に到着しました。 嘉例川駅では5分ほど停車してくれました。 本…
前回の続きです。吉松駅に戻った私とY君は 次の列車に乗り込みました。 第5ランナー:1253D肥薩・日豊・鹿児島線特急はやとの風3号(キハ40系) 吉松15:03→鹿児島中央16:31 キハ40系をベースにしてジョイフルトレインに改造したキハ147形 を使用する特急「は…
今日、お気に入りの書店に行ったら 2014年3月15日ダイヤ改正以降のダイヤが載っている 3月号時刻表を見かけました。月日が経つのは早いですなあ。 この間2013年3月ダイヤ改正をしたように感じられます。 で、今までであれば時刻表3月号を即購入するのですが …
前回の続きです。 私とY君を乗せた1253D列車は肥薩線最大のハイライトとでも呼ぶべき 矢岳越え地点に差し掛かり、列車は一旦停止しました。 が、その前に一時的に宮崎県に入るので その記録写真でも。では、気を取り直して… すばらしい景色です。 このときの…
2012年9月3日 前回の続きです。 私とY君を乗せた1253D列車(いさぶろう3号)は 矢岳駅に到着しました。 矢岳駅でも列車は暫く停車してくれるので その間に矢岳駅周辺を見て回りました。 まずは駅名板を撮影します。 駅舎の天井も撮影します。 駅舎(外観)も撮影…
人吉駅に戻った後、Y君と一緒に 次の列車に乗り込みます。 第4ランナー:1253D肥薩線普通いさぶろう3号(キハ40系)人吉13:21→吉松14:47 観光列車、いさぶろう3号に乗車します。 なお、いさぶろう・しんぺい号及び特急はやとの風号に 使われている車両形式は…
2012年9月3日 人吉駅下車後、次の列車が来るまで時間がたっぷりあるので 観光をします。 まずは、人吉駅前にあるからくり時計です。 確か、長針が12に到達するとからくりで 中から人形?が出てくるとかいうものです。 このときは残念ながらからくりが動いた瞬…
皆さん、こんばんは。管理人です。 2月も末になり、もうすぐ3月です。 春の訪れを待つばかりとなりました。 で、今回から今の季節にはそぐわない 過去記事の手直し版とでも呼ぶべき 2012年の南九州旅行の記事を書いていこうと思います。 以前書いたときは画…
さて、しばらく続いてきた南九州旅行記も とりあえず今回が最終回です。 さっさと旅行記を終わらせてしまいましょう。 霧島神宮参拝後、お土産をここでも購入して 霧島神宮を去りました。 その後、タクシーを拾って霧島神宮駅へ 向かいます。 霧島神宮駅に着…
2012年9月4日 さあ、いよいよ観光名所霧島神宮へ向かいます。 ただ、自分でもあとで考えれば愚かだと思ったのは 霧島神宮駅から霧島神宮まで歩き通しで行った ことです。その理由というのが、バス代がもったいない、 どうせ30分も歩けば辿り着く…という甘い…
さて南九州旅行記も2日目に突入です。 ホテルで朝食をとった後、チェックアウトの準備をして 友人と一緒にホテルをチェックアウトして 鹿児島中央駅へ向かいます。 鹿児島中央では思わぬことでバタバタしました。 というのも 鹿児島中央駅では時間がないにも…