115系乗車レポ・車両所感その6

　皆様、こんばんは。12月に入って急に寒くなって驚いているブログ主です。さて今回は、皆様お待ちかね？の國鐵新潟(JR東日本新潟支社の別称)の115系乗車レポ・車両所感について書いていきます。

　それでは新潟の115系の説明を、…とでも思ったのですが、実は新潟の115系も國鐵廣島で名を馳せる広島地区と同じくらい骨董車や珍車が勢揃いです。そのため、一から説明していたら結構時間がかかります。そこで今回は新潟の115系の大まかな説明は以下の動画に譲ります。

残念ながら私は弥彦線用の115系Y編成は撮影したことも乗車したこともないので今回は115系Y編成は省略します。

とりあえず手持ちの画像を元に説明します。

(新ニイS2編成。2013/8/23撮影。)

私が新潟の115系で初めて乗車したのは2両編成のS編成でした。

内装はこんな感じです。昔ながらのボックスシートです。

広島地区にもボックス席の115系はいますが、転換クロスシートの115系もいるだけにJR西日本の115系しか乗ったことのなかった当時の私にとって軽く衝撃を受けました。

続いてクモハ+モハ+クハの3両から組成されるN編成です。上の方の115系は鉄道シミュレーションゲーム「電車でGO!」にも登場しましたね。上の方の115系は鉄道ファンの間では理科実験で使うティッシュに引っ掛けて「キムワイプ」色と呼ばれています。青い方の115系はリニューアル編成で鉄道ファンからなぜか「JKワイパー」と呼ばれています。