2014年青春旅行2日目～205系を撮影する!

　2日目(2014年3月27日)

　横浜での車内放送で目が覚めた私は

急遽予定を変更して品川で下車することにしました。

第13ランナー：461A京浜東北線普通(E233系)品川5：05→東神奈川5：30

　品川から東神奈川まで移動します。

京浜東北線脱線転覆事故の当事車となってしまった

E233系です。

　普通衝突したら、窓ガラスが割れて

せいぜい脱線するだけだと思っていただけに

まさか先頭車2両が転覆そして1両目が大破するなど、

私には信じられませんね。

　とにかく東神奈川に到着です。

東神奈川では置換えが始まった205系を撮影します。

お、早速撮影できました。

無理やりですが、京浜東北線E233系との並びでも。

新旧の並びも撮影できました。

205系を撮影するなら今ですね。

第14ランナー：京浜東北線普通(E233系)東神奈川→鶴見

今度は鶴見まで移動します。狙いは鶴見線の205系です。

画質はよくありませんが、何とか撮影できました。

反対側も撮影します。

JR東日本の205系は

2000年代の山手線・総武緩行線E231系投入に伴い、

他線転出しましたが、どうしても先頭車が不足する編成は

中間車を改造して運転台をつけました。

この顔は、言われなければ、205系だと分からないでしょう。

撮影を済ませた後、京浜東北線ホームに戻ります。

第15ランナー：京浜東北線普通(E233系)鶴見→川崎

川崎でも205系を撮影します。

南武線にもE233系投入が決定しているので

前回撮り損ねた分を撮っておきます。

早速撮影できました。

こいつも205系先頭車化改造車の仲間です。

形式は205系1200番台が付与されました。

ただし、1200番台化したのは制御車だけで

電動車・付随車は0番台のままですけどね。

オリジナル顔の205系0番台も撮影しておきます。

時間をしばらくおいたら

オリジナル顔と整形顔の205系が並びました。

本当は南武線の209系も撮影したかったのですが、

時間の都合上それはかないませんでした。

　205系の撮影は一旦終了します。

この後東京へ向かいます。

(続く)