予讃線ローカル線の旅

　皆様、こんばんは。今日も旅行記の続きを書いてまいります。

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2日目（2016年5月2日）

　フェリーは遅れることなく無事松山観光港に着きました。

第3ランナー：松山観光港リムジンバス　松山観光港5：15→JR松山駅前5：35

本日の旅の始まりはこのJR松山駅からです。早朝の松山駅を撮影は初めてだったりします。松山駅のみどりの窓口でバースデイきっぷを購入後、座席を指定して早速列車に乗り込みました。

第4ランナー：1051D予讃線・内子線特急宇和海1号（2000系④）

                  松山5：48→伊予大洲6：27

松山から特急宇和海1号に乗り込みます。充当車両は何と2000系量産先行車TSEでした。これはラッキー。

バースデイきっぷはグリーン席・普通車指定席の取得回数に制限がありません。そこで指定席を取ったのですが指定席の4号車は松山発車時点で乗客が私一人だけで貸し切り状態でした。要するにガラガラです。おかげで気楽に車内撮影ができましたけど。それにしても2000系TSEは速いものです。高規格路線内では120km/hで爆走するので乗っている私は少しビビりました。

ちなみにこの日の1051Dは2000系量産車が間に1両増結されていました。JR北海道のキハ283系と違って2000系先頭車両をｎ増結しても編成美が崩れないのが素晴らしいです。

というわけで伊予大洲に到着しました。

第5ランナー：914D予讃線普通(キハ54形①)伊予大洲6：48→伊予市7：58

伊予大洲から伊予灘に沿って走る予讃線に乗り換えます。車両はJR北海道でも散々見たキハ54形です。

車内ですがJR北海道のキハ54形と異なりオールロングシート仕様です。これは地味に辛い。しかもトイレが付いていません。

　基本的に予讃線は特急が走っていますが、ここの伊予大洲～伊予長浜～伊予市は特急が走っていません。前回の四国旅行では伊予大洲～伊予長浜～伊予市が乗れていなかったので乗っておこうというわけです。

伊予長浜を過ぎると車窓から伊予灘を望むことができます。最近ロングシートに乗りなれていないためか1時間程度ロングシートに座っていただけで疲れてしまいました。伊予大洲から約1時間で伊予市に到着です。これで予讃線は完乗しました。

(続く)