津軽海峡を越えて函館＆札幌へ

　皆様、こんばんは。今日も旅行記の続きを書いていきます。

---

第19ランナー：4093M津軽・津軽海峡・江差線、函館本線特急白鳥93号(485系⑧)

　　　　　　　　　蟹田8：56(約5分遅れ)→函館10：26

蟹田から廃止が決まった特急白鳥93号に乗車します。

車両は国鉄型特急電車の顔の485系を改造した485系3000番台でした。平素は6両ですがこの日は8両に増結されていました。

ほとんど完成した奥つがる今別駅を過ぎて青函トンネルに突入しました。蟹田では出発が5分遅れたので青函トンネル内は140km/hで遅れ回復運転をやっていました。最終的には函館に定時到着しました。

江差線からは函館山を望むことができました。

第20ランナー：5005D函館・室蘭本線、千歳線特急北斗5号(キハ183系⑥)

                   函館10：36→札幌14：20(約3分遅れ)

函館から特急北斗に乗り換えて札幌へ向かいます。

特急北斗号で初めて指定席の権利を1回使います。ちなみにこの日の特急北斗5号は指定席がほぼ埋まっていました。

なお、JR北海道の特急指定席はグレードアップ指定席と言って基本的に自由席の座席よりも座り心地が良いです(この座席は北斗用キハ183系やキハ281系、キハ283系、キハ261系に実装)。

森駅を過ぎると車窓から噴火湾が見えました。

特急北斗号では車内販売を利用して山海いろごはんを購入しました。

駅弁では飽き足らなかったので函館方面限定のアイスクリームも購入しました。どちらも美味しかったです。

　函館から約4時間で列車は終点札幌に到着しました。

(続く)